Medan Ganas di Sumur Gas

Jelajah gowes sambil wisata kali ini mengasyikkan, yaitu ke Sumur Gas Vico. Letaknya di Desa Lamaru, sekira 26 kilometer dari pusat kota Balikpapan, Kalimantan Timur. Medan menantang membentang di depan mata. Tanah liat dengan kontur tak beraturan bekas kikisan air, serta naik turun tanjakan di sekitar bukit-bukit terjal, menjadi warna-warni perjalanan Minggu yang nelangsa.

Sumur Gas Vico yang akan dieksploitasi

Pagi itu rasa penasaran saya menggebu-gebu. Ingin segera berkunjung ke sumur gas yang dikelola oleh Badan Pelaksana Kegiatan Hulu Minyak dan Gas Bumi (BP Migas) di Desa Lamaru. Sumur gas ini kembali diperbincangkan setelah 30 tahun tak dimanfaatkan, lantaran hasil penelitian tidak komersial. 

Jalan Rantau Bakula menuju sumur gas

Kini perusahaan minyak dan gas Virginia Indonesia Company (Vico) akan kembali mengeksploitasi, dan akan menjual gas ke Perusahaan Daerah (Perusda) Balikpapan. Seperti dikutip koran harian Kaltim Post, penandatanganan nota kesepakatan antara Vico dengan Perusda ini sudah dilakukan 25 September 2012.

Sejatinya tak sulit menuju Sumur Gas Lamaru-1 ini. Letaknya sebelah kiri ruas jalan Mulawarman, arah menuju Kecamatan Samboja, Kabupaten Kutai Kertanegara. Persis di pinggir jalan tertulis, Jl Rantau Bakula. Nah dari situ, tampak jalan berbukit. Dari bibir jalan menuju Sumur Gas Lamaru-1 sekira 1,5 sampai 2 kilometer.

Jeli jangan salah jalan

Bagi para penggowes medan ini sesungguhnya tak terlalu berat. Selain tidak banyak trek uphill alias tanjakan yang memaksa kita menuntun sepeda, sebagian jalur double track, jadi  bisa dilewati mobil. Dan sangat enjoy bila kita lintasi dengan sepeda gunung. Sayangnya, enjoy itu tak saya dapatkan saat itu. Karena tersesat! Wadaw…

Semula saya tak menyana kalau menuju sumur gas itu hanya ada satu jalan. Saya pikir, toh jaraknya tak kelewat jauh. Jadi nyantai saja.

Namun apa lacur, belum sampai satu kilometer menggowes pagi itu saya dihadapkan dua pilihan. Lewat lintasan sebelah kiri, atau sebelah kanan. Tanpa pertimbangan macam-macam, saya memilih jalur kiri. Jalannya tidak terlalu baik. Mendaki dan bergelombang. Alias tidak rata, yang kecil kemungkinan untuk didaki dengan sepeda gunung. Uih medannya ganas banget. Akhirnya harus mendorong sepeda. Hati pun nelangsa.

Pilih arah kanan

Terus menelusuri jalan ini dengan beberapa tanjakan, bertemu lagi pilihan dua arah jalan, kiri atau kanan. Lagi-lagi saya memilih ke arah kiri. Jalannya justru lebih parah. Duh pake jalur drop off segala. Tapi tak apalah demi satu tujuan, yaitu gowes ke sumur gas. Asik juga bersepeda seorang diri. Sialnya, tak tahu persis arahnya. Dengan gaya sok tahu ini, ternyata membawa apes. Semakin jauh berjalan, semakin tak jelas keberadaan sumur gas itu. Memangnya tak ada penunjuk jalan? Bener gak ada. Sumpah deh.

Beberapa kandang ayam potong milik warga

Seberapa lama berjalan akhirnya saya mendapati beberapa rumah penduduk. Suasananya sepi. Hanya ada suara anak-anak kecil bermain dan suara-suara ternak ditelan keheningan.

“Permisi…maaf bu, jalan menuju sumur gas Vico sebelah mana ya?” tanya saya kepada seorang ibu yang berada di pondok kecil. Ia sedang mengasuh anaknya.

“Wah saya gak tahu. Saya orang baru di sini,’’ jawabnya. Alamak!

“Coba aja terus ke arah sana, mungkin nanti ketemu,” katanya lebih lanjut, seraya menunjuk ke arah barat. Kalau ke arah selatan tembus Pasar Manggar, sambungnya. Tapi lumayan jauh. 
 Tampaknya ia keluarga dari pekerja pabrik bata yang ada di sekitar itu. Selain pabrik bata, di sepanjang jalan terdapat juga pondok-pondok panjang beratap daun nipah milik peternak ayam potong.

Jalan lurus bisa dilewati mobil

Saya nurut saja petunjuk ibu paro baya itu. Kemudian kembali menggowes. Wes..wes.. mendaki tanjakan. Saya pilih arah barat. Nah, bertemu simpang empat. Makin bingung. Kemana ya? Agak nekat, pilih arah utara saja ngikuti feeling. Terus menggowes, masuk keluar kebun warga, sesekali melintasi jalan setapak yang rindang dengan pohon-pohon besar.

Semakin jauh lagi menggowes, semakin tak tampak pula tanda-tanda sumur gas yang dituju. Tak ada tempat bertanya lagi, jalan masih sangat sepi. Sinar matahari mulai menusuk kulit. Peluh bercucuran tak terbendung. Jersey sudah basah. Rasa frustasi mencoba menggoda. Tapi saya tepis, tetap saja menggowes masuk hutan.

Tiba-tiba saja saya terkejut bukan kepalang. Seekor kera hutan berwarna coklat melompat dengan cepat persis di depan saya. Astaga! Tampaknya sedang birahi, ia berusaha mengejar kera betina. Detak jantung berdetak keras di antara heningnya hutan. Saya mencoba diam barang sejenak, mengatur nafas pelan-pelan. Tapi jantung tetap saja deg-degan. Nervous.

Salah arah bisa tersesat

Setelah itu kembali menelusuri jalan berbukit, saya putuskan untuk rehat di gundukan tanah persis di bawah pohon yang nyaris mati kekeringan. Masih juga tak ada tanda-tanda bertemu sumur gas. Sementara matahari mulai meninggi. Saya tengok jam sudah menunjukkan pukul 11.46 Wita. Masih bingung mau kemana. Mungkinkah saya tersesat?

Medan yang menantang. Boleh dicoba.

Setelah menenggak air bekal beberapa kali, akhirnya saya putuskan untuk kembali menelusuri persimpangan empat tadi. Nah, dalam perjalanan inilah saya berlawanan arah dengan seorang petani yang mengendarai sepeda motor. Jenis bebek yang dimodifikasi semacam trail, sepertinya didesain sendiri khusus untuk melintasi area perkebunan. Yang saya perhatikan tak ada nomor polisinya. 

Sedikit menyerongkan sepeda di tengah jalan, saya seakan-akan ingin menghadang perjalanannya. Ia berhenti. Sepertinya paham maksud saya. Setelah bertanya akhirnya mendapat penjelasan. Walah ternyata saya salah jalan. Apa boleh buat, kembali menggowes berbalik arah. Menuju jalan yang dilintasi semula. Hanya sekira 25 menit lebih sedikit dari situ, sumur gas akhirnya dengan mudah saya temukan. Duh, lega juga rasanya. 

Warga di sekitar sumur gas ini lebih mengenal dengan jalan hapko, sebutan itu diambil dari nama perusahaan migas Huffco, sebelum berganti nama menjadi Virginia Indonesia Company (Vico). Di lokasi sumur gas ini saya sempat ngobrol-ngobrol sebentar dengan beberapa orang pekerja dari Vico yang kebetulan tengah melakukan survey kelayakan tanah. Ouw, asik juga dapat sedikit informasi. Dari lokasi sumur gas ini tak ada lagi jalan tembus. Alias buntu.

Tim survey mengukur kelayakan tanah

Papan identitas sumur gas

Ketika menuju arah pulang rasa letih sudah tak terasa, terhibur oleh pengalaman tersesat yang mengasikkan di minggu pertama Oktober. 

Siang itu saya tidak langsung memutuskan kembali menggowes ke arah kota, melainkan ke arah kiri menuju Pantai Wisata Lamaru untuk membasahi tenggorakan dengan air kelapa muda. Hmm, lega deh.  (*)

.

Catatan Kecil Minggu Pagi

30 September 2012, Pukul 06.00 Wita

Tugu Karanganyar perlu sentuhan

Agenda gowes pagi ini tak ada yang istimewa. Sekadar keliling kota. Berangkat dari Lapangan Merdeka, kemudian meluncur ke Jl Jenderal Sudirman, melewati depan Monpera (Monumen Perjuangan Rakyat Kalimantan), menyusuri depan kantor walikota, kemudian berbelok ke kiri trafficlight persis di depan The Plaza Balikpapan, lantas melintasi sepanjang Jl A Yani (Gunung Sari-Radio-Karang Jati-Tanah Abang). Jalan masih sepi kendaraan. Toko-toko belum buka. Beberapa penjaja Nasi Kuning di pinggir jalan mulai sibuk melayani pembelinya. Sesampai di bundaran titik nol kilometer, Muara Rapak, belok ke arah kiri. Terus mengayuh sepeda ke arah Karang Anyar hingga di pertigaan trafficlight arah ke Jl Yos Sudarso (dulu namanya Jalan Minyak).

Pukul 06.32 Wita

Berhenti persis di pertigaan trafficlight. Tengok kiri-tengok kanan, lalu menyeberang menuju sebuah tugu. Saya membaca di papan bercat merah putih tertulis: Tugu Peringatan Peristiwa Demonstrasi Rakyat Balikpapan. Tanggal 13 Nopember 1945. Jam 08.00 Wita di Kampoeng Karang Anyar Balikpapan.

Pagar besi tak terkunci. Pintunya sedikit terbuka. Saya mendorongnya kemudian masuk.

Ada bendera Merah Putih kusam berdebu, berkibar malu-malu di tiang bendera yang tak terlalu tinggi. Sudah berapa lama bendera ini tak diganti?  Ada kesan tak terawat.

Ada kesan tak terawat

Di sebelahnya ada batu berbentuk kotak yang dilapisi keramik berwarna coklat dengan panjang sekitar 160 sentimeter, lebar 120 sentimeter serta tinggi 120 sentimeter. Di atasnya ada prasasti dari batu marmer hitam. Tertulis; Nama-nama yang Ikut Serta dalam Peristiwa Demonstrasi Rakyat Balikpapan 13 Nopember 1945 jam 8 Pagi di Kampong Karang Anyar.

Dalam tinta emas terpahat, nama-nama pelopor demo. Ada 10 nama, yaitu Abdul Muthalib, Achmad Nalpin, Gani Jala, Jahya, Raden Ahmad, Hussen Yusuf, Supomo, Asnawi Musa, Yusuf Rani, dan Abdul Rahim Nur.

Rumput liar

Kemudian di bawahnya tertulis: Yang ikut menghadiri, masing-masing Abdul Mutalib/Linpat, HM Porintis, S Mawekang, Usman, Abdul Karim, Aminudin Nata, Husin Yusup, M Rasyid, H Abdul Karim, M Yunus, Achmad Napon, M Jainal, Anang Acil, Djapar, Hasim Djambang, Abdul Rahman Muchidin, Kasmani, Misran, Sumardi, Hadi Prayitno, Syamsul Waris/Nonta, Sumadi Tjipto, Mahmudin Nata, Pardan, Azhari Sholeh, Djayadi, Yusran, Gupransyah, Pabe D, dan Witarsah (Sarkawi Basri). Total ada 31 nama.

Siapa yang peduli?

Diresmikan 13 Oktober 2008. Di bawah sebelah kiri tertulis, Ketua DPK BPJSN 45 Balikpapan, Bambang Pranghutomo SH. Di sebelah kanan, Ketua DPC LVRI Balikpapan Karel Baginda. Sedangkan di tengah-tengah tertulis; Wali Kota Balikpapan H Imdaad Hamid SE.

Tugu peringatan ini dikelilingi pagar besi. Berlantai keramik putih dengan lebar sekira 300 sentimeter dan panjang 480 sentimeter. Ada kesan tugu peringatan ini tak tersentuh perawatan. Bahkan lantainya ditumbuhi rumput liar. Tampak juga bibit pohon beringin meringsek di sisi pagar. Kondisi tugu ini sangat memprihatinkan. Siapa yang bertanggungjawab?

Padahal, tugu peringatan ini dijadikan Cagar Budaya/Situs yang dilindungi Undang-Undang No. 11 Tahun 2010 Tentang Cagar Budaya. Sayangnya tak ada penjelasan rinci tentang hal ikhwal tugu tersebut.

Pukul 07.34 Wita.

Saya bergegas meninggalkan Tugu Peringatan, menggenjot sepeda ke arah Jl Yos Sudarso, menuju Lapangan Merdeka. Sepanjang jalan bertanya-tanya dalam hati. Sudahkah pemerintah peduli atas tugu tersebut? Hanya sebatas itukah kita mengenang jasa-jasa mereka yang telah mendahului kita? Siapa yang bisa menjawabnya?

aku tak ingin dipuja…

andaikan pahlawan, ku tak ingin dikenang

darahku tumpah, merah menyalak

andaikan pejuang, ku tak perlu dipuja

semangatku berkobar, terbakar membara

demi merah putihku,

telapakku berpijak antara darah dan mesiu

ragaku, amarahmu

nadiku, pelurumu

nestapaku bukan apa-apa

namaku tak pantas terpahat

30 September 2012

BGB Jeli, Semua Ditangani Sendiri

 Jeli membaca peluang. Mungkin kalimat itu yang pas buat Achmad Subirin, pemilik Borneo Green Biker (BGB). Dengan modal yang relatif tidak besar, ia bersama istrinya mencoba mengais rezeki lewat penyewaan sepeda di arena Car Free Day, Lapangan Merdeka Balikpapan. Pendapatannya lumayan buat nambah belanja dapur.

Peluang penyewaan sepeda di CFD

Pagi-pagi sekali saban hari Minggu Achmad Subirin sudah sibuk dengan sejumlah sepedanya. Ia tampak tekun, menyusun dan memajang sepeda-sepedanya di arena Car Free Day (CFD), yaitu arena bebas kendaraan bermotor. Lokasinya persis di ujung Jalan Sport, Lapangan Merdeka Balikpapan. Kemudian ia memasang standing banner promosi, dan membentang spanduk bertuliskan: Disewakan. Spanduk ini diikat memanjang di sepeda. Ia dibantu adik-adik dan keluarga lainnya. 

Penyewaan sepeda ini bukan pekerjaan utama Subirin. Sejatinya ia adalah seorang pekerja lokasi di lingkungan migas, dengan pola kerja dua minggu di lokasi dan satu minggu off. Bila libur ia manfaatkan untuk menggelar penyewaan sepeda. Dan bila ia sedang bekerja ke lokasi, usaha jasa ini dipercayakan kepada adik-adiknya. Namun untuk urusan keuangan dan pencatatan, tetap dihandel sang istri.

Mengisi waktu libur

Penyewaan sepeda ini baru dimulainya setelah Lebaran Idul Fitri 2012 lalu. ‘’Saya terinspirasi penyewaan sepeda di kota-kota besar, seperti Bandung, Jakarta dan Yogja,’’ ujar Achmad Subirin ketika bincang dengan penulis.

Ia mengamati, selama ini di arena CFD banyak sekali warga berolahraga dengan sepeda santai. Dan ini peluang untuk membuka penyewaan sepeda. Berawal modal Rp 12 juta, ia memesan sepeda tandem sebanyak lima unit di Yogyakarta. ‘’Saya pesan dan desain sendiri. Bahan yang digunakan juga besi yang kuat, konstruksinya kokoh. Sengaja dibuat seperti itu karena untuk disewakan,’’ katanya. Bobot sepeda custom jenis tandem ini sekitar 25 kilogram. 

Selain sepeda tandem untuk berboncengan, ada juga sepeda single yang disewakan. Yang single ini sepeda pabrikan dengan berbagai merek. Ada dua jenis, mountain bike (MTB) dan jenis family, sepeda dengan keranjang di depan. Setelah melihat prospek penyewaan membaik, Achmad Subirin kini menambah unit sepeda rentalnya khusus untuk anak-anak. ‘’Peminat sepeda anak-anak memang ada,’’ ujarnya.

Kalau belum terbiasa tandem perlu dipandu dulu

Tarif sewa untuk sepeda tandem Rp 25 ribu per jam, dan Rp 15 ribu untuk setengah jam. Sedangkan sepeda single Rp 10 ribu. Setiap penyewa harus menitipkan KTP-nya atau tanda pengenal lain. Setelah dicatat baru bisa memakai sepeda. ‘’Boleh juga nitip handphone,’’tukasnya. Ia enggan menyebutkan total omsetnya dalam sehari. Namun ia mengakui lumayan untuk nambah belanja dapur.

Beberapa penyewa sepeda BGB  ini selalu ada yang baru. Namun beberapa di antaranya juga pelanggan. Karena sering berjumpa di arena CFD, antara konsumen dan pemilik penyewaan tampak sudah akrab. Meski begitu, tarif sewa tetap dipatok sesuai ketentuan. Tapi ada juga penyewa yang toleransi. Waktu sewa belum habis, ia sudah mengembalikan sepedanya. ‘’Capek mas, cukup setengah jam aja. Gak kuat kalau satu jam,’’ kata Linda, salah seorang penyewa. BGB pun tak kaku terhadap hal-hal seperti ini.

Akrab dengan konsumen

Menariknya, bila ada kerusakan sepeda Subirin langsung menghendel sendiri. Ia membawa perkakas bengkel sepeda. Begitu ada trouble, ia cekatan memperbaiki saat itu juga. Suatu ketika ada sepeda yang rantainya putus saat disewa, Subirin pun langsung menggantikan dengan sepeda yang lain, dan kemudian memperbaiki rantai yang putus. Alumnus SMA Negeri 1 Balikpapan ini tampaknya benar-benar ingin memberikan layanan terbaik buat konsumennya.

Bila diperhatikan, tempat penyewaan milik Achmad Subirin ini terbilang ramai. Bahkan terkadang harus kualahan memenuhi derasnya permintaan konsumen. Penyewa pun sampai ngantri segala. Untuk mendukung promosi usaha ini, BGB mempunyai akun di jejaring sosial seperti facebook dan twitter.

Setelah Subirin sukses, kini muncul penyewaan sepeda lainnya di lokasi berbeda, dekat Tugu Australia.  Tapi masih di arena CFD. Destinasi di Lapangan Merdeka ini memang membuka prospek jasa penyewaan sepeda seperti ini. Ya biasalah, dimana ada peluang maka ramai-ramai menjemputnya. Hanya saja, waktu jualnya relatif pendek. Yaitu dari pagi pukul 06.00 hingga batas akhir CFD pukul 09.00 Wita. Bagaimana kalau hujan? Ya, otomatis bubar-lah. Dan ini sungguh tak diharapkan.

Memperbaiki rantai putus

Jauh sebelum penyewaan Borneo Green Bike, sebenarnya saya sudah punya ide untuk membuat penyewaan sepeda di CFD. Niat itu saya utarakan dengan kawan sekantor Umar Baki dengan maksud joint. Hitung-hitung belajar untuk jadi intreprenuer. Tapi ide tinggal ide. Kalau gak ada realisasinya, sama juga bo’ong. Bagaimana mas Umar? (*)

Gembira di Gowes Ceria

Ribuan pecinta sepeda berkumpul di halaman parkir Stadion Madya Sempaja, Samarinda. Untuk satu tujuan; gowes ceria spektakuler dengan hadiah utama sebuah mobil Suzuki Ertiga serta seratus lebih sepeda gunung. Inilah perhelatan sepeda yang dibanjiri hadiah.

Ancang-ancang di garis start sebelum menggowes

Pagi itu pukul 05.00 Wita ribuan penggowes mulai berdatangan ke Stadion Madya Sempaja. Mereka bukan saja dari kota Samarinda, tapi juga Bontang, Tenggarong, Sangatta, Penajam Paser Utara dan Balikpapan. Event ini diselenggarakan oleh Kaltim Post, media cetak pertama dan terbesar di Kalimantan Timur yang tercatat paling rajin menggelar event gowes.

Untuk mengikuti acara tersebut, saya sudah berada di kota Samarinda pada malam harinya. Jarak Balikpapan ke Samarinda sekitar 115 kilometer. Tiba malam pukul 23.05 Wita, langsung istirahat, dan subuh pukul 04.30 sudah siap-siap menuju lokasi acara. Di Hotel MJ tempat kami menginap juga banyak peserta yang ambil bagian di acara tersebut. 

Gowes Ceria Spektakuler memperingati Hari Lingkungan Hidup ini diperkirakan diikuti enam ribu lebih pesepeda. Luar biasa. Pesertanya beragam. Ada anak-anak, remaja, ibu-ibu, bapak-bapak, bahkan sampai kakek pun ikut menggowes. Para pejabat tak ketinggalan, seperti Gubernur Kaltim Awang Faroek Ishak yang ikut berbaur di antaraa peserta. Bendera start diangkat pukul 06.45 Wita.

Nyantai yang penting sampai

Begitu membeludaknya peserta, sampai-sampai lokasi start terasa padat. Peserta tumpah ruah. Saking rapatnya, sehingga sulit mencari celah untuk mendahului. Sampai sekira satu kilometer, barulah kepadatan jarak antar peserta agak renggang. Saat itulah baru bisa menyalip.

Rute gowes kali ini lumayan puanjaaang. Melintasi Jalan Wahid Hasyim, Jalan M Yamin, Jalan dr Sutomo, Jalan Pahlawan, lalu ke arah Jalan Bhayangkara, Jalan Basuki Rahmat 2,  Jalan Agus Salim, kemudian ke Jalan Gatot Subroto, Jalan S Parman, dan kembali ke Jalan M Yamin,  dan terakhir melewati Jalan KH Wahid Hasyim hingga ke halaman parkir Stadion Madya Sempaja.  Sebagian jalan yang dilewati berdebu. Sayangnya, rute ini tidak melintasi jalan di pinggiran Sungai Mahakam.

Sepanjang jalan terasa sesak oleh peserta. Ada juga beberapa di antaranya yang harus menuntun sepeda ketika berada di tanjakan. ‘’Sudah lama nih gak naik sepeda. Jadi gak kuat,’’ kata salah seorang peserta. Ia terkesan berusaha memberikan alasan kenapa mendorong sepeda. 

Rutenya kurang menantang

Ada juga peserta yang jepret sana jepret sini dengan kamera handphone-nya, sembari turun dari sepeda. Agak narsis. Mungkin juga ini semacam alasan, tak kuat menanjak, lalu turun dari sepeda dan merogoh handphone. Pemandangan lainnya, ada peserta turun dari sepeda saat nanjak, lalu menunduk memperhatikan gir dan rantai sepeda. Seakan-akan sepedanya yang tak support untuk mendaki. Ada-ada saja.

Ada pula yang sok tangguh memacu sepeda dengan cepat sekali. Setelah itu berhenti, terduduk di pinggir trotoar. Ada juga yang nyantai-nyantai saja, seperti kelompok ibu-ibu. ‘’Gak usah laju-laju mas, yang penting sampai ke finish,’’ tukas seorang ibu, ketika saya terburu-buru menyalip. 

Praktis, rute yang ditempuh kurang menantang. Tapi ini baik, karena pesertanya beragam. Saya yang mengambil start nyaris di deretan terakhir berusaha untuk memacu cepat sepeda. Selain medan jalannya tak begitu berat, ada rasa narsis ingin dekat-dekat dengan rombongan pejabat. Kebetulan mereka berada di barisan terdepan dan dikawal oleh petugas pembuka jalan.

Gowes Ceria yang banjir hadiah

Tapi apa lacur? Insiden kecil terjadi. Praaakk…saya menyenggol gerobak tukang sayur yang kebetulan melintas di depan Pasar Segiri. Ampun!  Untungnya gak terjatuh, meskipun sepeda sempat oleng. Huhh... Jalan di tanjakan itu memang agak menyempit, karena beberapa angkutan kota turun naik penumpang. Lagian tidak nampak petugas pengatur jalan.

Saya kembali memacu laju sepeda dengan nafas yang tersengal-sengal. Tak pakai tengok kiri kanan, terus meluncur. Agak memaksa. Iring-iringan peserta begitu panjang. Terus menggenjot, tapi kok belum ketemu rombongan pejabat ya? Tapi saya tak putus asa, terus memacu. Dan akhirnya tersusul juga, tapi persis di Jalan M Yamin. Ini hampir dekat garis finish di Stadion Sempaja. Agak lega sih. Rombongan pejabat ini tak laju-laju amat.

Begitu masuk garis finish, otomatis berbarengan dengan rombongan Gubernur Kaltim Awang Faroek Ishak. Ada juga Walikota Samarinda Syaharie Jaang, Direktur Utama BPD Kaltim Zainuddin Fanani, Chairman Kaltim Post H Zainal Muttaqin, dan CEO Kaltim Post Ivan Firdaus. Sampai di stadion disuguhi pisang rebus, ubi rebus, dan kacang rebus. Muantaaap.

Iwan menerima simbolis kunci Ertiga

Ribuan peserta ini dihibur musik dari B-One. Sebelum pembagian doorprize, beberapa pejabat naik ke panggung, joget dan pamer suara. Gubernur menyumbangkan 2 lagu, berjudul Ini Rindu dan Cucak Rowo. Acara benar-benar meriah. Sebagian peserta pun ikut berjogetria.

Satu demi satu hadiah dicabut. Karena banyak, jadi lumayan memakan waktu. Bayangkan saja, hadiah sepeda gunung ada 105 unit, 2 sepeda motor, lemari es, televisi, dan puluhan peralatan elektronik. Sementara grand prize-nya satu unit mobil Suzuki Ertiga. 

Lantas siapa yang berhak memboyong Ertiga? Doorprize utama ini dicabut oleh gubernur, namun disimpan di dalam amplof. Pada puncak acara baru dibacakan kemudian. Yang beruntung mendapatkan mobil Suzuki Ertiga adalah Iwan Budiono. Selain Budiono, Muhammad Nur, warga Jalan P Suryanata juga mendapat satu unit sepeda motor Mio Sporty. 

Tak terasa hari sudah siang. Peserta pun bubar masing-masing. Ada yang tampak girang karena membawa pulang hadiah. Secara keseluruhan gowes ceria minggu pertama Juli 2012 itu benar-benar meriah. Sukses. Salut untuk panitia. Acara ini didukung oleh BPD Kaltim, Pemkot Kaltim, Pemkot Samarinda, Big Mall Samarinda, PT Surya Timur Sakti Jatim, dan Wim Cycle. Okey, sampai jumpa di gowes spektakuler lainnya. (*)

Tak Ada Firasat

Iwan Budiono benar-benar terperanjat. Ia melemparkan topinya ke udara bertanda kegirangan. Pria berbadan gempal inilah yang paling beruntung pada event Gowes Ceria Spektakuler. Ayah satu anak ini membawa pulang hadiah utama mobil Suzuki Ertiga.

Rezeki nomplok, langsung tancap

 Begitu nomor tiket doorprize di tangannya dengan nomor 0114389 disebutkan oleh pembaca acara, tangan Iwan gemetar. Ia amati baik-baik, apakah benar yang disebutkan tersebut kupon yang sedang dipegangnya.

Sontak, seraya berteriak kegirangan Iwan berlari tergesa-gesa menuju panggung. Ia acungkan tangannya ke atas sembari memegang kupon. Kawan-kawannya di Bankaltim Funbike Community pun ikut tenggelam dalam histeria kegembiraan.

Simbolis kunci hadiah utama itu langsung diberikan kepadanya oleh Direktur Kaltim Post Rusdiansyah Aras. 

“Rasanya masih gak mungkin saya dapat hadiah mobil. Saya  gak ada firasat apa-apa, gak ada mimpi aneh-aneh,” ucap pria berusia 34 tahun yang tinggal di Perumahan Pondok Sambutan Permai BM 3 ini.

Apakah hadiah mobil Ertiga mau dijual, atau dipakai sendiri? “Ya, mobil ini nanti mau saya pakai untuk bekerja,” ucapnya. Ia langsung bergaya duduk di dalam mobil baru tersebut, kemudian difoto.

Sehat ia dapatkan, gembira diraih, dan rezeki mobil di tangan. Komplit dah. Selamat ya Wan. (*)